GE IS200TBC1H2CRR 工控系统装备PLC模块

GE  IS200TBC1H2CRR  工控系统装备PLC模块

GE  IS200TBC1H2CRR  工控系统装备PLC模块

GE  IS200TBC1H2CRR  工控系统装备PLC模块

品牌

GE

规格

常规

工艺

控制

适用范围

DCS

订货号

IS200TBCIS2CCD

可销售地

全国

是否定制

否

是否进口

是

数量

1

可售卖地

全国

材质

金属

型号

IS200TBCIS2CCD

为什么汽轮机不能超速 ?

1)汽轮机在运行过程中，叶片所受的离心力和转速的平方成正比，即是说，转速虽然上升不大，但转子上所承受的离心力就成几何倍的增长，这在汽轮机设计的时候就考虑到的，所以超速现象对汽轮机是为危险的。2)转机的转子在设计、制造过程中，都会有一个自身的自震频率，也就是我们冲转的时候要注意的临界转速所对应的频率。所以，汽轮机正常的工作转速都不在临界转速范围内。但当汽轮机转速超过工作转速，达到转子自身频率的两倍这时机组的震动将大大增加，甚至比机组过临界转速的震动还要大的多，由于机组震动大所造成的动静部分的摩擦，使得机组震动继续，这就导致了一个恶性的循环。严重时，会使汽轮机彻底的报废。如果是用于发电的机组，由于我国的电网频率定为50Hz，那么对应的，汽轮机转速也应该是3000rpm，如果机组不在额定转速下工作，那么将无法与电网并列运行。即使是孤网运行，如果频率升高，将直接导致转动机械的转速也对应升高，破坏电机的正常工作，造成泵或风机的出力异常增加，使电机发热，泵或风机震动，容易导致烧瓦事故。同时还会影响滤波器的正常工作，降低用电质量。